Elektrisch bouwen is in opkomst. Niet alleen omdat het duurzamer is, maar ook omdat emissievrije bouwplaatsen steeds vaker een eis zijn bij aanbestedingen. De overstap naar elektrische bouwmachines vraagt echter om flinke investeringen. Gelukkig zijn er meerdere subsidieregelingen die je als aannemer of ondernemer in de bouw kunt gebruiken om die drempel te verlagen.
Waarom overstappen op elektrische bouwmachines?
Elektrische bouwmachines stoten geen CO₂ of stikstof uit tijdens gebruik. Dat is een groot voordeel op bouwplaatsen in binnensteden, Natura 2000-gebieden of andere gevoelige locaties. Daarnaast zijn ze stiller in gebruik en verbruiken ze minder energie over de hele levensduur.
Toch zijn elektrische machines in de aanschaf vaak nog duurder dan hun dieselvarianten. En opladen vraagt om aanpassingen op locatie. Juist daarom is er subsidie beschikbaar om die overstap haalbaar te maken.
Welke subsidies zijn er in 2025?
Er zijn meerdere subsidies voor elektrische bouwmachines. De bekendste regeling is de SSEB (Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel). Deze regeling loopt ook in 2025 en ondersteunt bedrijven die investeren in emissieloze bouwmachines of de ombouw van bestaande machines.
De SSEB bestaat uit drie onderdelen:
- Aanschafsubsidie voor nieuwe emissieloze machines (bijvoorbeeld een elektrische graafmachine of shovel)
- Retrofit-subsidie voor het ombouwen van bestaande dieselmachines naar elektrisch of waterstof
- Innovatiesubsidie voor de ontwikkeling van nieuwe schone technieken binnen de bouw
De hoogte van de subsidie verschilt per type aanvraag, maar kan oplopen tot 40% van de meerkosten van een elektrische ten opzichte van een dieselvariant.
Daarnaast kun je vaak ook gebruikmaken van fiscale regelingen zoals:
- MIA (Milieu-investeringsaftrek)
- Vamil (Willekeurige afschrijving milieu-investeringen)
Deze maken het mogelijk om een deel van de investering sneller of extra fiscaal af te trekken, wat je belastingdruk verlaagt.
Hoe vraag je subsidie aan?
De SSEB-aanvragen verlopen via de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). De aanvraagrondes starten meestal begin van het jaar. Belangrijk is dat je de subsidie aanvraagt vóór je de machine bestelt. Achteraf aanvragen is niet mogelijk.
Zorg dat je de volgende zaken op orde hebt:
- Een offerte of orderbevestiging van de leverancier
- Technische gegevens van de machine (bijv. vermogen, batterijcapaciteit)
- Een overzicht van de meerkosten t.o.v. een dieselversie
Het loont om je goed voor te bereiden, want het budget is beperkt en de subsidiepot raakt snel leeg.
Denk verder dan één machine
Als je overstapt op elektrisch bouwen, verandert er meer dan alleen je machinepark. Je moet ook nadenken over laadinfra op de bouwplaats, transport van accu’s en planning van je werkzaamheden. Een goede voorbereiding maakt het verschil tussen frustratie en efficiënt werken.
Overweeg daarom om het groter aan te pakken: bundel investeringen, bekijk leaseopties en laat je adviseren door leveranciers die ervaring hebben met elektrificatie in de bouw.
Een kans, geen verplichting
De subsidies voor elektrische bouwmachines zijn er niet alleen om je te ‘duwen’ richting duurzaamheid, maar vooral om je kansen te geven om voorop te lopen. Wie nu investeert, is straks aantrekkelijker bij aanbestedingen, klaar voor strengere regels én minder afhankelijk van fossiele brandstoffen. Dat is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor je concurrentiepositie.
Geef een reactie